Căutați articol 1,947 NASCAR Articol 1,947 NASCAR Articol
În 1947, NASCAR a fost format primul într-o corporație privată. Vizionar Bill Franța a văzut potențialul unei serii de curse unificat, organizat și a luat un pas îndrăzneț, decisiv anunțând formarea Circuit stoc Car Campionatului Național (NCSCC). Această nouă serie de turism pentru jochei stoc masina a fost completat cu un set standard de reguli, punctele clasamentul și premii în bani. Până la sfârșitul sezonului 1947, participarea la cele mai multe dintre rase NCSCC depășit capacitatea și Franța știut că a fost timpul pentru curse stoc auto să-și extindă dincolo de rădăcinile sale din sud. El a avut loc o convenție mare NCSCC în Daytona Beach, numirea comitete tehnice și de concurență în toate fracțiunile - drivere, mecanici, și proprietarii. Louis Jerome Vogt, as-mecanic al epocii, a inventat nume pentru noua organizație: Asociația Națională pentru Stock Car Auto Racing. Puteți afla despre aceste evenimente și mai mult în următorul articol, de la highlights sezon pentru a campion al anului, toate ambalate cu o multime de fotografii.
Ianuarie 1947
Bill Franța anunță că va conduce o serie de curse auto în stoc banner Campionatul Național de Circuit Stock Car în 1947. sloganul Franța pentru noua serie Touring este " NCSCC: În cazul în care cel mai rapid care se execută, Run cel mai rapid "
01.26.1947
Red Byron captează inaugural NCSCC. eveniment, taxat ca " Battle of Champions, " pe cursul Beach-Road la Daytona.
NASCAR Image Gallery
18 mai de 1947
Fonty Flock câștigă evenimentul inaugural la North Wilkesboro (NC) Speedway. Cursa este un succes zdrobitor, cu peste 10.000 de spectatori, în prezența.
15 iun 1947
Bob Flock conduce Ford său spre victorie în cazul NCSCC la Greensboro, NC Ed Probele, recunoscute 1,946 stoc masina de campion de curse, role de trei ori, dar continuă în cursa.
avarii au fost din belșug în 1947 evenimente pline de acțiune NCSCC. Driverele agățat de multe ori barele de protecție și deviată, declanșând ingramadiri masive. Accesorii de siguranță a fost practic inexistent. Aproape o duzină de șoferi au necesitat spitalizare în timpul
6.29.1947
Jimmie Lewallen aluneca trecut Fonty Flock pe ultimul tur a câștiga 80 de tur NCSCC cursa de la High Point, NC
10 aug 1947
Bob Flock conduce cea mai mare parte drum și câștigă 200 de mile maraton cursa de la cir
[1] 