cum a face tu schimbare dublu ambreiaj
Când trecerea transmisie manualul în viteză, un guler cu "? Câine dinti " pe ea se cuplează treapta. Un arbore de motor se transformă layshaft, care se transformă că treapta de viteză. Apoi uneltele trece energia prin intermediul gulerului la arborele de antrenare. Alte unelte casetei până când te angajat.
dublu-strîngînd a fost o cerință comună în mașini vechi și unele masini de curse încă nevoie de dublu-strîngînd. Pentru a schimba dublu-ambreiaj, în primul rând apăsați pedala de ambreiaj pentru a elibera motorul de transmisie. Acest lucru permite gulerul să se mute în neutru, fără dinți de câine angajate în partea a mecanismului. Când eliberați pedala de ambreiaj, trebuie să rev motorul să-l la valoarea rpm potrivit pentru treapta următoare. Acest lucru înseamnă că doriți să obțineți guler și următorul filare de viteze în același ritm, astfel încât dinții de câine pot angaja treapta. După ce motorul atinge viteza dreapta, apăsați pedala de ambreiaj din nou, în scopul de a bloca gulerul în loc pe treapta următoare. Când lucrați cu un dublu-ambreiaj, trebuie să apăsați ambreiajul și eliberați-l de două ori de fiecare dată când doriți să comutați unelte.
Când vă mutați butonul de schimbare a vitezelor, se schimbă treptele de viteză prin mutarea un tijă care este conectat la o furculiță. Că furcă mută gulerul spre oricare uneltele pe care doriți să se angajeze în continuare. Când te joci cu deplasare și auzi un zgomot de slefuire teribil suna, nu lipsește reciproc dinții. După cum sa menționat anterior, uneltele sunt întotdeauna cu ochiuri în mod corespunzător - sunt doar nu sunt angajate întotdeauna. Zgomotul de măcinare este, de fapt sunetul dinții de câine de pe care lipsesc găurile de pe partea laterală a uneltelor guler.