Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> aventură >> supravieţuire >> scenarii de dezastru >>

5 Amazing Rescues

u încercat pentru a ghida balene ore, Moko primit mesajul lui peste într-o chestiune de minute. El a condus balenele printr-o curte de 200 de (182 de metri), canal de mare.

Balenele nu au fost observate de atunci, dar Moko, care a murit în 2010, a revenit frecvent să se joace cu înotători în dafin. Poate că a fost în căutarea pentru a vedea dacă au existat mai multe creaturi nevoie de un flipper ajuta.
3. Evadare din Everest

Pe 25, 2006, alpinist Lincoln Hall a fost lăsat să moară de ghizi sale cu privire partea de Muntele Everest. A doua zi, echipa sa a lansat o declarație anunțând moartea lui. Nici nu știu că Hall a fost foarte mult în viață, dar în circumstanțe grave. El a fost suferă de boală altitudine, care a cauzat-l să devină dezorientat. El a fost lăsat singur pe munte fără pălărie, mănuși sau sticle de oxigen.

O zi mai târziu, Daniel Mazur și grupul său alpinism dat peste Hall. Mazur, care a fost doar două ore distanță de vârf, a abandonat căutarea lui Everest și a plecat partidul său pentru a efectua Hall până la tabăra de la baza muntelui, care a fost o calatorie de 4 ore. Doar câteva zile înainte, un alt alpinist, David Sharp, a murit 1.000 de picioare (304 metri) de la summit-ul, atunci când zeci de oameni l-au trecut prin pentru că nu au vrut să riște propria lor glorie Everest.
2. Miracle pe Hudson

Pe 15 ianuarie 2009, US Airways Flight 1,549 început o călătorie de rutină care sa încheiat la fel de nimic, dar. La scurt timp după decolarea de la LaGuardia Airport New York, Airbus A320, care a avut loc 155 de persoane, a pierdut puterea de a ambele motoare dupa ce au fost lovite de păsări.

Mai degrabă decât în ​​panică într-un moment de teroare pură, pilot Chesley B . Sullenberger III a decis să aterizeze avionul în râul Hudson într-o încercare de a evita crashing în zona dens populate. Uimitor, nimeni nu a fost ucis.

După aterizare în Hudson, bărci apropiere feriboturi, nave de poliție, barci de foc, și remorchere luat de pasageri, care au fost în picioare până la mijloc în 35 de grade Fahrenheit (1,6- grade Celsius-) apă și 18 de grade Fahrenheit (minus 7 grade Celsius) temperatura aerului. Ce ar putea fi încheiat într-un dezastru - într-un oraș deja bântuit de atacurile din 11 septembrie teroriste - sa dovedit a fi una dintre cele mai uimitoare povesti de salvare de zbor vreodată. Pentru gândirea rapidă și de calificare, a fost laudat Sullenberger ca un erou.
1. Ingrid Be

Page [1] [2] [3]