Cu recentele măsuri de raționalizare crab instituite, mai putine vase de du-te în fiecare an, reducerea cantității de de locuri de muncă disponibile. deckhand (Aflați mai multe despre crab raționalizare în Cum este o barca crab ca un oraș plutitor ?.) Aproximativ 250 de nave de crab din Alaska ieși în fiecare sezon și fiecare echipaj are de obicei între trei și nouă deckhands [Sursa: cele mai periculoase fapte de captură]. Din cauza plata, de locuri de muncă deckhand nu întoarceți de multe ori
&timid,
Greenhorn Jobs pescuit:. Murdar lucru
&timid, o dată un novice devine un loc de muncă pe o barca, el trebuie să se dovedească. Multe căpitani nu au încredere Greenhorns până când nu au dovedit că lucrează din greu și muncesc în condiții de siguranță. Greenhorns sunt o binecuvântare mixt pe o barca - sunt dornici și gata să lucreze, dar, de asemenea lipsit de experiență
Greenhorns lucra alături de deckhands, de învățare de muncă și realizarea unor dintre cele mai puțin dorite sarcinilor.. De exemplu, o taxă tipic novice este de a pregăti momeală pentru vase de crab. Asta înseamnă că tocare mii de lire sterline de pește mort. Ulterior, Greenhorn va trebui să se târască în oală crab pentru a cârlig de 12 de lire sterline de la momeală capcana - o corvoada istovitor. Greenhorns de asemenea, sunt puse la sarcina de tocare gheață de pe șine cu barca cu un baros. Echipajele face acest lucru pentru a se asigura barca nu te copleșit de sute de lire sterline de gheață care pot forma rapid temperaturile de congelare. Gheață care se încadrează, de asemenea, poate provoca răniri grave sau deces. Acum imaginați-vă a face aceste sarcini - cu baros sau cuțit în mână - pe un vas care a listarea la o parte în alta, este alunecos cu gheață, în 60 mph (80 kph) vanturi. Și nu am dorm