Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> aventură >> Destinatii >> ghiduri ale orașelor >>

10 Sprawliest orașe în Marea States

țime de oameni pentru un oraș care se întinde aproximativ 140 mile pătrate (363 km patrati), mai mult spațiu decât Manhattan, Boston și San Francisco combinate. S-ar putea parea ca toata lumea este fug Detroit, dar adevărul este că cele mai multe sunt pur și simplu se deplasează în suburbii [surse: Maynard, Linebaugh].

Ceea ce, desigur, înseamnă mai mult trafic. Nu numai ca sunt navetisti care vin în oraș de la mai departe, dar scurgerea populație de peste ultimii 10 ani a decimat veniturilor fiscale, dintre care unele ar fi mers la infrastructura si transport in comun. Forbes pe locul Detroit al doilea cel mai rău oraș naveta în 2010, menționând că doar 12 la suta din navetiști de mers pe jos, cu bicicleta, sau de a folosi carpool transportul public pentru a ajunge la locul de muncă. [Sursa: Levy]
7: Las Vegas

creștere rapidă spre exterior Sin City este atât de puternic încât NASA a lansat recent un videoclip interval de timp de imagini prin satelit documentarea expansiunea în plină expansiune în ultimii 40 de ani. De la 1,972 la 2,010, zona de metrou Las Vegas și-a văzut populația crește de la puțin sub 300.000 la aproape 2 milioane și rezidenți mutat mai departe de orașul corespunzătoare. Las Vegas-Paradise Metropolitan Statistical Area întinde în prezent toate Clark County, un tract 7,891 mile pătrate (20,438 km pătrați). Între timp, șoferul medie pierde 28 de ore pentru a congestionarea traficului [surse: US Census Bureau, Texas A & M].

Creșterea fără precedent a luat amprenta pe Vegas, în special atunci când este vorba de probleme de infrastructură, cum ar fi maxed afară drumurile și supraaglomerarea în școli. Apoi a venit recesiunea. Ca un tip la o masă de blackjack care merge tot în doar pentru a fi primit o pereche de treiari, proprietarii de acasă și dezvoltatorii s-au găsit overextended când în partea de jos a căzut din economia în 2007. Vestea bună este că jumătate construit subdiviziunile pock- marcate cu posturile vacante și Foreclosures care au dominat zona în timpul recesiunii recente încep să fie întoarse ca parte a unui scurt-vânzare de tranziție infuzat în piața imobiliară locală. [surse: Muzeul orașului, Coolican, Smith].

În același timp, orașul este de dublare în jos pe eforturile de a dezvolta și revitaliza centrul urban, inclusiv zona centrala a orasului. În plus față de Symphony Park, un 61 de acri cu utilizare mixtă comunitate urbană în prezent în construcție, retailer de pantofi on-li

Page [1] [2] [3] [4]