Înainte de a merge, ar trebui să știți că cel Mare Barieră de Corali este important nu numai ca un sit natural, dar și ca un site cultural pentru popoarele indigene de nord-est Australia. Este, de asemenea, extrem de fragil, așa că merge cu un ghid cunostinte va îmbogăți nu doar călătoria dvs., dar, de asemenea, ai putea păstra de rău din greșeală recif și fiind alungat din Australia de bărbați furioși cu numele de Bruce
4:. Da, am CAN- al
Este ușor pentru a vedea cum o priveliște naturală, cum ar fi Marea Bariera de Corali este o aventură de învățământ, dar puține structuri artificiale ridica la acest nivel - dacă nu au un sistem de ecluze, cum ar fi Canalul Panama. A început în 1880 și finalizat în 1914, Canalul Panama a fost numit unul dintre cele șapte minuni ale lumii moderne de catre Societatea Americana a Inginerilor civile (ASCE). Potrivit ASCE, muncitorii care au construit canalul mutat suficient murdărie pentru a deschide un tunel de 16-picior larg la centrul Pamantului.
se întinde canal din Atlantic (prin Marea Caraibelor) la Pacific și scurtat drastic timpul necesar pentru a trece de marfă între cele două oceane (nave folosit pentru a avea pentru a naviga mai jos partea de sus a Americii de Sud). De asemenea, a deschis interiorul Panama. În plus față de oferind unele dintre cele mai moderne de inginerie impresionant din lume, Canalul taie prin padurile tropicale verzi. Este, de asemenea, o realizare istorică, una care cere cantități masive de cooperare și coordonare internațională. În timp ce majoritatea educaționale aventuri recompensa oamenii care iubesc știință, Canalul Panama este o excursie de aventura mare pentru împătimiții de istorie, de asemenea.
Ai nevoie de o barcă pentru a traversa Canalul Panama (duh). Nave de croazieră de mari dimensiuni oferă rute care acoperă canalul; aceste rute sunt o modalitate pentru companiile de croazieră de a face bani după cum se mișcă navele lor de la Atlantic la Pacific pentru diferite rute de navigați
