Deci, cum se face fluctuația bobina difuzorului muta înainte și înapoi? Electromagnetul este poziționat într-un câmp magnetic constant creat de un magnet permanent. Aceste două magneți - electromagnetul și magnetul permanent - interacționează unele cu altele la fel ca oricare doi magneți. Capătul pozitiv al electromagnetului este atras de polul negativ al câmpului magnetic permanent, iar polul negativ al electromagnetului este respinsă de pol negativ magnetul permanent este. Când orientare polar electromagnetul de switch-uri, la fel direcția de repulsie și atracție. In acest fel, curentul alternativ inversează în mod constant forțele magnetice între bobina mobilă și magnetul permanent. Aceasta împinge bobina înainte și înapoi rapid, ca un piston.
Când se mișcă bobina, se împinge și trage pe conul difuzorului. Aceasta vibreaza aerul în fața difuzorului, creând unde sonore. Semnalul audio electric poate fi, de asemenea, interpretat ca un val. Frecvența și amplitudinea acest val, care reprezintă undei sonore originale, dictează rata și distanța pe care se mișcă bobina de voce. Acest lucru, la rândul său, determină frecvența și amplitudinea undelor sonore produse de diafragma.
Diferite dimensiuni driver sunt mai potrivite pentru anumite intervale de frecvență. Din acest motiv, unități difuzor împartă în mod obișnuit o gamă largă de frecvențe între mai multe drivere. În secțiunea următoare, vom afla cum vorbitori împarte gama de frecvențe, și ne vom uita la principalele tipuri de drivere folosite în difuzoare.
Tipuri pilotului
Tweeter
nivel mediu
În ultima secțiune, am văzut că difuzoarele tradiționale produc un sunet prin împingerea și tragerea unui electromagnet atașat la un con flexibil. Deși șoferii sunt toate bazate pe același concept, există o gamă largă de marime șofer și putere. Tipurile de driver de bază sunt: Site-ul
difuzoare sunt cele mai mari driverele, și sunt concepute pentru a produce sunete de frecvență joasă. Tweetere sunt unități mai mici, concepute pentru a produce cele mai inalte frecvente. Difuzoare midrange produce o gamă de frecvențe în mijlocul spectrului sonor.
Și dacă te gândești la asta, acest lucru are sens perfect. Pentru a crea valuri de frecvență mai ridicată - valuri în care punctele de presiune înaltă și joasă presiune sunt mai aproape împreună - diafragma conducător auto trebuie să
