Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> spaţiu >> explorarea spațiului >>

Cum spațiu Regulamentul Works

de accidente mortale, au condus la Acordul de 1968 de salvare.

probleme conexe ale zilei stimulat Convenția privind răspunderea din 1972 și Convenția de la 1976 de înregistrare. Națiunilor a adoptat principiile care reglementează utilizarea de către statele de artificiala sateliți Pământ International Television Direct Broadcasting în 1982, la începutul televiziune prin satelit.

Datorită limba lor larg, abstract, aceste tratate și principii plasă bine cu internațională drept, care, împreună cu Carta ONU, încă deține balansa unde apar lacune.

Pare destul de sensibil, nu? Problema este, ei nu au fost încă să fie testate. Că s-ar putea schimba în curând. Întrebarea este, atunci când o face, vom fi gata?
Care veghează la cosmonauții?

Să presupunem că copiii dumneavoastră să ia nava ta nou-nouț pentru o calatoria. În timp ce faci gogoși jurul Stația Spațială Internațională, au comerț vopsea cu o capsulă Soyuz, care apoi clipuri un satelit meteo, popping de pe un șurub care cade prin atmosfera pentru a perfora aripa unei Dubuque-legat 747.

În afară de a face un argument puternic împotriva nave spatiale personale (sau de zbor automobile), acest lucru ridică unele întrebări destul de importante cu privire la tema de autorizare și supraveghere (a se vedea bara laterală).

În conformitate cu Tratatul privind spațiul cosmic, națiunile trebuie să autorizeze spațiu și să supravegheze legate de spațiu de fel de a grupurilor lor private și publice, cât fac cu nave maritime care arborează pavilionul lor. Convenția privind răspunderea stabilește modalități de a rezolva revendicările, care se reduce la, ". Te rupe, ai cumpărat " În cazul bender noastre Fender fictiv, ceea ce înseamnă că guvernul SUA va piciorul toate facturile - cel puțin până Unchiul Sam ajunge în jurul valorii de la judecata tine și trimiterea copiii la școala de corecție

țări Autorizare se confruntă cu o sarcină grea. . Ele trebuie să echilibreze nevoile concurente de securitate internă, de apărare externă și de dezvoltare economică, în timp ce jonglerie un supa alfabet de agenții care se ocupă de fiecare. În SUA, de exemplu, aici este care are o miză în joc: Site-ul

  • Departamentul de Transport
  • Administrația Federală a Aviației
  • Federal Communications Commission
  • Departamentul Comerțului
  • Departamentul de Aparare
  • National Aeronautics and Space Administration
  • Departa

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]