În Europa, sa spus că armata norvegiană a găsit o farfurie pe o insulă îndepărtată din Atlanticul de Nord de Spitsbergen, sau poate a fost armata germană și insula a fost Heligoland. Pe 23 mai 1955, ziarul cronicar Dorothy Kilgallen scris, " oamenii de știință și aviatori britanici după examinarea epava o navă de zbor misterios sunt convinși că aceste obiecte aeriene ciudate nu sunt iluzii optice sau inventii sovietice, dar sunt farfurii zburătoare reale care provin de pe un alt planetă ".
Peste Chesapeake Bay în seara zilei din 14 iulie, 1952, pilotul și copilotul unui DC-3 Pan American a avut o întâlnire foarte mediatizata cu opt OZN-uri în formă de placă. În dimineața următoare, așa cum au așteptat să fie intervievat separat de către ofițerii de Air Force, cei doi au fost de acord să întreb despre zvonurile accident. Ulterior, copilotul, William Fortenberry, a ridicat problema, și unul dintre anchetatori au răspuns, " Da, este adevărat "., Pilot William Nash uitat să întreb până după aceea, când el și Fortenberry întâlnit cu ofițerii
Nash amintit, ".. Toți deschis gura să răspundă la întrebarea, după care Maj [John H.] Sharpe uitat la ei, nu-mi, și a spus foarte repede, "NU!" Se pare ca și cum ar spune-le să tacă, mai degrabă decât abordarea răspunsul la mine "., Mai târziu, Nash întâlnit un radio newsperson New York, care a pretins Air Force el și alți doi reporteri (unul de la revista Life) despre recuperarea sa dintr-un OZN prăbușit a informat.
Doriți să aflați mai multe despre OZN-uri și extratereștri? Check out aceste articole:
Robert Sarbacher confirmă OZN Crash Zvonurile
Un interviu remarcabil a avut loc în Washington, DC, la 15 septembrie 1950, dar conținut nu a scurge până la începutul anilor 1980
