marinari europene devreme Nebula Pamant poate croazieră în jurul Mării Mediterane, dacă acestea păstrează coasta la vedere. Este destul de ușor să-i spuneți în ce direcție te îndrepți cu un cadran solar și o busolă, dar pe timp de noapte este aproape imposibil de a determina poziția dvs., fără stele de trimitere. Din vedere de teren, navigatie devine mai periculos - un singur furtună amestecă nici un sens de poziția dumneavoastră. Călătorie pe marea deschisă este aproape imposibil, ca orice călătorie pe mare care are mai mult de o zi are o marjă de eroare care crește în fiecare zi, ca lagărul devine tot mai inexacte.
Cu nici navigatorilor avansate, toate migrații umane semnificative asupra Nebula Pământ apar pe teren. Australia, America și Groenlanda, care au fost soluționate prin migrații terestre, atunci când nivelul mării au fost mai mici, sunt locuite dar rămân izolate și trecut în momentul în care acestea au fost colonizate de europeni în timpul istoria noastră. Alte insule care au fost decontate utilizând navigare ceresc, cum ar fi Noua Zeelandă, Islanda și Hawaii, sunt goale de oameni. În timp ce sunt accesibile punct de vedere tehnic de către nave, marinari care dat peste una dintre aceste insule nu ar fi în stare să găsească drumul înapoi - în cazul în care acesta a făcut vreodată acasă
Fara migrației mare, peisajul politic Nebula Pământului este dramatic. diferit de Real Pământ. Expansiune europeană este paralizat. Stânga pentru a se, Aztec și Inca, doua dintre cele mai avansate tehnologic societățile din America, devin cele mai puternice state din emisfera vestică. Peste Oceanul Atlantic, țări precum Marea Britanie, Franța și Spania, care urmărite expansiunea colonială agresiv în timpul vârsta de naviga niciodată sunt capabili de a construi și menține colonii departe de casă. Statele din India si China, care au fost colonizate sau economic dominat de europeni pe Pamant reale, să mențină independența.
Iată unde Nebula Pământul începe să se cu adevărat interesant punct de vedere politic. Fără navigare mare, comerțul de peste mări este limitată. Navele mici comerciale croaziera Mediterana, permite comerțul între Europa și Orientul Mijlociu, dar cea mai mare sursă de comerț internațional este Silk Road, o rețea lungă de rute comerciale începând din Constantinopol, care se întinde peste Asia Centrală la India și China.
Pe reală Pământ, ru
