Chiar și cu dezvoltarea transformator și mai multe teste cu succes a sistemelor de alimentare AC, a fost un important veriga lipsa. Această legătură a fost motorul de curent alternativ. Pe pagina următoare, ne vom uita la modul în care Tesla a făcut conexiunea.
Spark Tesla a Genius
În timp ce Edison trudit pentru a comercializa lampa lui electric, Tesla a lucrat printr-o problemă care îl intrigat când era student la Școala Politehnică Joanneum din Graz, Austria. În timp ce un student acolo, Tesla a văzut o demonstrație de un dinam Gramme. Un dinam este un generator care foloseste un comutator - contacte montat pe arborele mașinii de - pentru a produce curent în loc de curent alternativ directe. Tesla a menționat la instructor său că ar putea fi posibil de a face departe cu comutatorul, care a declanșat oribil ca dinam acționat. . Această sugestie a adus batjocură de la profesorul său, dar capturat imaginatia lui Tesla
În 1881, Tesla a avut o idee inspirată: Ce se întâmplă dacă s-ar schimba câmpul magnetic în stator de un dinam in loc de modificarea polilor magnetici a rotorului? Acest lucru a fost un concept revolutionar care a transformat convenție pe capul său. Într-un dinam tradițional, statorul staționare oferă un câmp magnetic constant, în timp ce un set de înfășurări rotative - rotorul - se transformă în acest domeniu. Tesla a văzut că în cazul în care acest aranjament s-au inversat, comutatorul ar putea fi eliminate.
Desigur, aducând această idee la realitate ar lua ani de muncă. Tesla a inceput in 1882 in timp ce angajat la Continental Edison Company in Paris. În timpul zilei, el va instala sisteme de iluminat incandescente, bazate pe sistemul de curent continuu Edison. În timpul liber, el va experimenta cu AC modele cu motor. Acest lucru a continuat timp de doi ani, până la Tesla t
