Primul pas în oricare dintre aceste zboruri este de a scăpa gravitației Pământului. Masa că o rachetă poate transporta pentru a scăpa viteza este întotdeauna mult mai puțin decât se poate plasa pe orbita. De exemplu, racheta Atlas-Agena ar putea trimite doar 1100 de lire sterline (500 kg), la luna, dar ar putea plasa 6.900 de lire sterline (3130 kg) în orbită în jurul Pământului.
Rocket Testarea și DevelopmentTesting
Lansarea unui racheta este un proces costisitor și, uneori, periculoase. Este necesar să se determine cât mai mult posibil cât de bine fiecare rachetă va efectua înainte de a fi lansat. Cele mai multe rachete, de aceea, sunt testate static. Într-o astfel de testare racheta este fixat în jos, astfel că nu se pot deplasa, iar motoarele sunt pornite. Instrumente atașate la racheta indica performanțele sale. Deoarece gazele ies din motor sunt foarte distructive, standuri speciale static-test sunt construite pentru a devia gazelor departe de structurile și echipamentele.
Dezvoltare
dezvoltare Rocket este centrată pe două probleme-principalele nevoia de mai multă putere și nevoia de putere susținută. Problema mai multă putere trebuie să fie rezolvate înainte de a exista vreo posibilitate de zboruri lungi echipaj în spațiul interplanetar. Problema este îndeplinită prin dezvoltarea motoare pentru rachete mai puternice și prin gruparea unui număr de motoare puternice împreună. Cu sistemul de cluster nu există nici un motor principal; motoarele grupate formează împreună unitatea de propulsie. În acest sens, motoarele grupate diferă de la motoarele de rapel, care completează un motor principal.
Problemele de putere susținută, necesare pentru manevre în spațiu, necesită dezvoltarea de noi tipuri de motoare care nu depind de cantități mari de combustibil chimic. Nucleare, electrostatic (Ion), și electromagnetice (plasma) propulsie sunt posibi