9:. Pneumatic Tire
La fel ca multe dintre invențiile epocii lui, pneumatic pneu simultan " a stat pe umeri de giganți " în timp ce inaugureaza un nou val de inventie. Deci, deși John Dunlop este deseori creditat cu aducerea aceasta anvelopa gonflabile minunată pe piață, invenția sa se intinde pe spate (permiteti jocul de cuvinte) la 1839, când Charles Goodyear a patentat un procedeu de vulcanizare a cauciucului [Sursa: MIT].
Înainte de experimente Goodyear, cauciuc a fost un produs nou, cu câteva utilizări practice, datorită în mare parte, pentru a proprietăților sale schimbare drastic cu mediul. Vulcanizare, care a implicat vindeca cauciuc cu sulf și plumb, a creat un material mai stabil adecvat pentru procese de fabricație.
In timp ce tehnologia a avansat rapid de cauciuc, un alt invenție a revoluției industriale teetered nesigur. În ciuda progrese, cum ar fi pedale si roti orientabile, biciclete a rămas mai mult de o curiozitate decât o formă practică de transport de-a lungul cea mai mare parte a secolului al 19-lea, datorită, tocurile lor greoaie grele și roți greu, neînduplecați.
Dunlop, un medic veterinar de comerț, spionat din urmă defect ca el a urmarit pe fiul său tânăr sări lamentabil de-a lungul pe tricicleta lui, și a ajuns repede să lucreze la fixarea acestuia. Încercările sale timpurii de utilizare a pânză umflate furtun de gradina care Dunlop legat cu cauciuc lichid. Aceste prototipuri s-au dovedit mult superior piele existente și anvelope de cauciuc întărite. Înainte de mult timp, a început fabricarea anvelopelor Dunlop sale de biciclete, cu ajutorul companiei W. Edlin și Co și, mai târziu, compania Dunlop Rubber. Au dominat rapid pe piață, și, împreună cu alte îmbunătățiri ale bicicleta, cauzat de producție de biciclete sa creasca foarte mult. Nu cu mult timp după, Compania Dunlop Rubber a început fabricarea anvelopelor pentru un
