4:. Antreneaza Airbrakes
tren de călătorie este una dintre cele mai sigure modalități de a obține în jurul valorii de. Asta nu a fost întotdeauna cazul. În timp ce căile ferate timpurii a știut cum să obțineți locomotive mari, grele de gând, oprindu-le a fost o altă problemă. Asta în cazul în George Westinghouse a venit.
Westinghouse inventat airbrakes de tren, și trenurile moderne folosesc încă de design său de bază. Înainte de introducerea airbrakes, frâne de locomotive a trebuit să fie aplicate manual: Brakemen în fiecare masina s-ar aplica manual frânele pe baza semnalelor date de inginerul. Cu toate acestea, nu au putut brakemen auzi mereu semnale; au aplicat uneori frânele incorect, ceea ce duce la accidente.
Airbrakes, pe de altă parte, ar putea fi operat de inginerul. Aer comprimat într-un rezervor este lansat prin conducte pe partea de dedesubt a vagoane, iar aerul comprimat aplică saboții de frână la roțile trenului. Cea mai inovatoare a design-Westinghouse a fost că a fost de siguranță:. Dacă sistemul simțit o scurgere în conducte, frânele desfășurat în mod automat, oprire a trenului înainte de viteza a devenit o problemă
airbrakes
Westinghouse sunt încă utilizate pe trenurile de azi. Dacă utilizați de gaze naturale pentru a incalzi casa ta sau gatiti, cu toate acestea, este posibil să aveți mai mult să-i mulțumesc lui George pentru
3:. Gas Natural livrare
După ce inovațiile sale în industria de cale ferată, Westinghouse stabilit în Philadelphia, unde a avut un gaz natural bine forate pe proprietatea sa. Bine permis Westinghouse să lucreze la următorul său mare invenție: a. Supapă care a permis de distribuție în condiții de siguranță a gazelor naturale la casele
Există o problemă cu folosirea gazelor naturale pentru combustibil la domiciliu: Gazul este extrem de presiune, atunci când lasă bine - trebuie să fie în scopul de a muta gazul prin conducte de distribuție. Dar ceea ce nu vrei este foarte presiune gaz iese de la sfârșitul liniei în casa c
