5 incredibile ultim eforturi pentru a evita dezastrul
Momentele precedente un dezastru poate bifa prin încetinitorul. Zboară în jos o autostradă într-un camion fugar, masini fading în sens invers, copacii dintr-o instantaneu, doom poate părea o concluzie dinainte
Dar calea spre dezastru sau mântuirea poate fi decis de scutura de încheietura mâinii. - sau, în cazul reactoarelor nucleare grav afectate de cutremurul 9.0 care a lovit Japonia în martie 2011, decizia de a inunda miezurilor cu apă de mare într-o ultimă încercare să se răcească tijele, apoi graba de a elimina apa, ca nu cumva carcasele coroda
Totul se reduce la înțelepciunea acestor scheme, finale Ave Maria -. și, probabil, unele noroc, de asemenea. Fie că este vorba amenințarea colaps, un ecosistem prăbușește, o-peșteră din, o deversare de petrol de neoprit, o sinucidere în masă sau o nava spatiala condus de uitare, atunci când există timp să se gândească, nu e timp pentru a încerca nimic și totul pentru a salva ziua.
Uneori aceste eforturi prevalează. Uneori, ele nu.
În acest articol, vom arunca o privire la cinci încercări de a evita un final teribil, dintre care unele reușit să facem imposibilul. Vom începe în 1970, cu o nava blocați aproximativ 200.000 de mile (321,868 km) de Pamant ...
5: Apollo 13, 1970
La 11 aprilie, 1970, obiectivul a fost să aterizeze pe Lună . Până la 13 aprilie, scopul a fost de a obține astronauti Lovell, Swigert și Hayes inapoi pe Pamant intr-o bucata. Sau deloc.
schilodit de explozii de oxigen-tanc și pierderea toate, dar o celulă de combustibil, Apollo 13 au în sine blocați în spațiu fără rezerve de putere și de apă complete și rapid în criză de aer și alte viață de sprijin sisteme.
Controlul misiunii și echipajul a avut patru zile a reface complet procesele de navigație și pornește o nava spatiala. La dispoziția lor au fost câteva sisteme de lucru la bord și ce s-ar dovedi a fi ingeniozitatea de neegalat și inventivitatea.
Echipa închide putere în modulul de comandă, apoi sa mutat în nedeteriorat lunar Landing Modulul (LM) și etanșat l. Ce a urmat a fost o rafală disperată de brainstorming, acțiune și măsuri pun în pericol viața implementate pe parcursul a aproximativ patru zile.
Pentru a economisi energie, au lăsat temperatura din interiorul meniurile nava la 38 de grade Fahrenheit (3 grade Celsius ). Pentru a
[1] 