Cum ar funcționa drumuri solare?

e ieftin. De fapt, aceasta ar costa, în conformitate cu una estimare - Ține-te bine - 34500000000000 $, în funcție de TreeHugger lui Lloyd Alter. Asta e mai mult decât de două ori produsul intern brut al Statelor Unite pentru anul 2011. Prin comparație, costul de a construi centrale electrice pe bază de cărbune care produc aceeași cantitate de energie electrică ar fi de aproximativ 14 trilioane $, în funcție de AZoNano.com.

E o mare de investiții pentru un concept care este încă nedovedite. Deși Departamentul de Energie a dat Solar Drumuri un 100.000 $ pentru a dezvolta un prototip, există încă multe întrebări trebuie să se răspundă: Poate solar panouri rutiere livrarea tipul de energie care le-ar rentabile face? Ar drumurile putea suporta sarcini a fluxului constant de zi trafic după zi, an după an? Ar suprafețele de sticlă creează probleme pentru șoferii la viteze mari în condiții meteorologice nefavorabile?
A Parking Lot prototip

Înainte de panouri solare rutiere sunt instalate pe autostrăzi mari, au nevoie de un test de drum semnificativ mai mici pentru a demonstra concept.

La inceputul acestui an, Departamentul de Energie a acordat Solar Drumuri un grant $ 750.000 raportate de TreeHugger. Că oferă companiei finanțarea pentru a construi un prototip cu privire la dimensiunea de un loc de parcare, care va oferi cercetatorilor, cu un flux constant de date pentru a înțelege cât de bine funcționează ideea în domeniu.