noroiului de foraj acționează ca prima linie de apărare împotriva presiuni ridicate, subterane, dar există încă un risc ridicat de o explozie de lichid din puț. Să se ocupe de aceste evenimente, companii petroliere a instala un sistem de prevenire a exploziei (BOP) pe fundul mării. Dacă uleiul sub presiune si gaze curgă în sus bine, PDE va sigila bine cu supape hidraulice și berbeci. Acesta va redirijarea apoi tot mai mari și fluide în sistemele de reținere special concepute.
Procesul de foraj se are loc în etape. Gaura suprafață inițială, cu un diametru de aproximativ 18 inch (46 cm) coboară de la câteva sute la câteva mii de picioare. În acest moment, inginerii scoateți coloana de foraj și trimite în jos segmente tubulare de conducte metalice numite carcasa. După cimentate în loc, acest conductor de conducte linii barieră gaură și previne scurgerile si speologie. Pentru faza următoare, de 12-inch (30 cm-) burghiu sapă fântâna și mai adânc. Apoi, coloana de foraj este din nou eliminat astfel carcasa de suprafață pot fi instalate. În cele din urmă, un bit 8 inch (20 centimetri) alezaje restul drumul spre depozitul de petrol. Această întindere finală este numit gaura de jos, și este căptușit cu carcasa intermediar. De-a lungul acestui proces, un dispozitiv numit un program de compresie se deplasează în jos bine, extinderea împotriva pereții pentru a asigura totul este sigilat.
În secțiunea următoare, vom urmați bine până la petrol în sine.
Lovirea ulei
După semănătoarea spectaculos petrol, un pic finală a carcasei numit-o carcasă de producție duce în jos la partea de jos a arborelui. Această secțiune a carcasei se termină într-un capac solid, închiderea bine off de la rezervorul de petrol din jur. Poate părea un pic ciudat pentru a sigila până premiul odată ce-l ai ajuns în sfârșit, dar scopul nu este de a te elibera numai petrol și gaze sub presiune până la suprafață, dar pentru a controla fluxul de. Ingineri trimite jos explozivi a perfora carcasa de producție la diferite adâncimi, pentru a permite de petrol în bine. Acest lucru permite petrol și gaze pentru a ajunge la suprafata sub presiune mai puțin, și nu ca un gheizer de sablare.
Inițial, presiunea natural din rezervorul subteran de petro
