Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> inginerie >> stiinta materialelor >>

10 Crazy Utilizeaza pentru Complet frecare Surfaces

gâscă
8:. Lipeasca Submarine

Inginerii au obsedat pe proiectare submarin pentru mai mult de 200 de ani, dar au fost în imposibilitatea de a elimina una dintre problemele cele mai suparatoare - trageți frecare, o forță care se opune înainte de mișcare ca bastoane de apă la suprafața corpului exterior. Conform unor estimări, acest " frecării " conturi pentru aproximativ 65 la sută a trage pe submarine [sursa: Pike].

O soluție? Un sistem de ejecție polimer. Într-un astfel de sistem, polimer este stocat într-un rezervor și apoi evacuat printr-o serie de porturi ca se misca submarine. Polimerul curge peste suprafața și reduce interacțiunea moleculelor de apă cu suprafața. Din păcate, sistemul de asemenea, crește greutatea navei

Acum, oamenii de stiinta ar putea avea un truc mai bun:. Submarine strat cu o suprafață lipeasca făcut dintr-o nanotehnologiei revoluționar. Materialul nu arata extraordinar de special cu ochiul liber. Dar dacă îl vizualizați la microscop, veți vedea că acesta conține ace mici distanțate doar câteva milionimi de metru. Acele de odihnă, ca un strat de iarbă, pe o suprafață de teflon. Când apa atinge materialul, se întâlnește de aer prinse în spațiile dintre ace. Și acest lucru face ca materialul extrem de alunecos - 99 la sută mai puțin lipicios decât o suprafață normală teflon fără nano-sized ace. [Sursa: BBC News]

Submarine acoperite în nanotehnologia ar avea mult mai puțin trageți frecare și ar necesita mai putin combustibil pentru a le propulsa. Și, da, o pelerina de ploaie realizate din același material ai proteja mult mai bine decât cel mai scump din Londra ceață trench
7:. Sistem de dejivrare pentru avioane

aripi de avion oferă o cantitate semnificativă de ridicare - atât timp cât acestea mențin forma fabrică. Coat o aripă chiar cu un strat subțire de zăpadă sau gheață, cu toate acestea, și tu perturba capacitatea sa de a păstra un avion în aer. De fapt, după unele estimări, depunerile de gheață poate reduce lift de fel de mult ca 25 la suta, care este motivul pentru sol și de zbor echipajelor vă faceți griji atât de mult despre dejivrant timpul transportului aerian de iarnă [sursa: Kaydee].

tried- și-adevărat metoda de a elimina gheață implică o strategie în trei etape. În prima etapă, de dejivrare, echipajele de la sol aeroport pulveriza o soluție fierbinte de glicol și apă pe aripi de avion de. Acest topeste gheata existente, ci face prea puțin pentru a

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]