hovercraft comercial funcționează la fel ca hovercraft tău de casă. Ei au, de obicei un oval sau platformă dreptunghiulară, un ventilator motorizat și un material mare fusta pentru a prinde aer sub vehicul. Această pernă de aer de sub pernă de aer se numește camerei de distribuție. Acest plenum este format prin partea inferioară a ambarcațiunii și materialul fusta. Aerul curge în camera de plen va forma un inel de aer care circulă în jurul bazei de fusta a izola perna de aer din aerul de jos de presiune în afara fusta. Acest inel de aer păstrează aerul sub navei de la evadarea.
Cele mai multe hovercraft mare au o elice mare atașat la partea din spate a acesteia, ea propulsa înainte. Cârme atașate la locuințe elicei permit șoferilor să manevrarea volanului. Pe unele hovercraft mai mici, de direcție se realizează de către conducătorul auto înclinat stânga sau dreapta. Direcție o pernă de aer este un pic complicat: Nu e nici un contact cu solul, astfel încât orientarea nava va simti alunecos. În scopul de a opri vehiculul, trebuie doar să încetinească motorul și nava ajunge la o odihnă de pe teren. O problemă cu conducerea unui pernă de aer este că mai repede te duci, cu atat mai greu este de a menține perna de aer sub ambarcațiunii.
Airboard
Airboard este doar o versiune mai mică a unui pernă de aer convențional care este călărit picioare. Acesta utilizează aceleași principii pe pernă de aer pentru a aluneca doar deasupra solului. Cu toate acestea, există unele diferențe între o pernă de aer convențional și Airboard. De exemplu, Airboard nu poate trece peste apa ca alte pernă de aer, și-l folosește o roată de acționare, care atinge solul, pentru a accelera. Iată o privire la toate componentele care alcătuiesc Airboard: Site-ul
