lanterne sudare folositi de obicei de oxigen și acetilenă (de unde și numele " torță oxiacetilenica "), deoarece împreună produc flăcări, de la 5000 grade Fahrenheit la 6000 de grade Fahrenheit (2760 grade Celsius la 3316 grade Celsius). De fapt, combinația oxiacetilenică produce flăcări fierbinte decât orice alte combinații de gaze. Adăugarea de oxigen pur pentru flacăra crește performanța de acetilenă cu mai mult de 1000 de grade Fahrenheit (538 de grade Celsius), iar cel al MAPP gaz cu mai mult de 1500 de grade Fahrenheit [sursa: Bernzomatic].
Având în vedere flăcările vezicule , este important sa stii ce faci înainte de a vă decide să aprinde o lampă de benzină. În secțiunea următoare, vom arunca o privire la măsurile de siguranță implicate în începerea unei.
Alternative Sursa de lumina?
Acetilena arde cu o lumină albă foarte curat, luminos, atat de stralucitoare incat inventatorul acetilenă crezut inițial că gazul va fi cel mai bine folosit ca o sursă de lumină. De fapt, calitățile de iluminare au fost adesea util în locuri unde de energie electrică nu a fost posibil, cum ar fi în geamanduri și mine.
Lampă de benzină pentru Siguranța
Înainte de a porni un lampă de benzină profesional-calitate, sudori ar trebui să pună pe câteva elemente de protecție, cum ar fi mănuși, șorț și o, cel mai important, ochelari sau măști, completă, cu lentile fumurii (din cauza luminozitatea intensă a flăcării). În plus, asigurarea o bună ventilație, având un extinctor la îndemână, verificarea frecvent scurgeri și purtarea de haine fără grăsime sau ulei pete sunt etapele critice în prevenirea leziunilor. Chiar mai bine: purta haine ignifuge și pantofi greu degete
Veți fi recunoscător pentru acest strat de protecție în cazul în care ceva nu merge bine în timp ce utilizați un lampă de benzină, ca un efecte inverse sau flashback.. Backfire apare atunci când flacăra se stinge cu un pop tare. Presiunea gazului insuficientă sau atingând vârful pistoletului împotriva munca cauzele acestor esueaza, care, deși uimitoare, nu te va răni. Flashback se întâmplă atunci când flacăra se retrage în torța din cauza presiunilor necorespunzătoare sau o bloca. D