După cum puteți vedea în diagramă, centrul de greutate și centrul de flotabilitate se intersectează la ceea ce se numește metacentru. Mai mică ca intersecție este, mai aproape de barca este de a răsturnării. Odată ce punctele de mai jos metacentru centrul de greutate, barca va răsturna. Din fericire, acest lucru se întâmplă doar în cazul de vreme extreme, în cazul în care valuri mari pot fi produse de vânturi puternice, care ar putea înclina cu ușurință pe o houseboat -. Nu s-ar găsi porturi situate în zone care se confruntă cu astfel de vreme
O altă forță, numit moment de redresare, păstrează, de asemenea, o houseboat în poziție verticală prin forțarea greutatea sa în jos. Vă puteți exprima chiar în momentul de redresare matematic - este pur și simplu greutatea centrul de gravitație ori distanța dintre cele două centre. Dacă o barcă de cântărire 15.000 de lire sterline mutat centrul de flotabilitate de trei picioare, forța aplicată de momentul cuplului de redresare ar fi 45.000 de lire sterline pe picior, o cantitate impresionanta de putere. Mai departe departe de centrul de flotabilitate leagăne de la centrul de greutate, mai greu moment de redresare funcționează.
Pentru a afla mai multe despre întreținere houseboat și regulile și regulamentele vă puteți aștepta la bord un, consultați pagina următoare.
Houseboat întreținere, normele și reglementările
După cum am menționat pe pagina anterioară, ambarcațiuni sunt, în general construite cu una dintre cele două materiale: fibra de sticla sau lemn. (Producătorii construi cu metal cum ar fi oțel și aluminiu, de asemenea, dar aceste materiale sunt mai puțin frecvente pe ambarcațiuni, deoarece acestea au tendința de a rugină.) Există avantaje pentru ambele, dar majoritatea cumpărătorilor houseboat căutați pentru bărci construite cu fibra de sticla. Fibra de sticla este de multe ori un material popular în avioane și mașini sport pentru că este ușor și puternic în același timp. Este grozav pentru bărci, pentru că nu are nevoie de mult de întreținere. Este, de asemenea mult mai ușor pentru a obține o barcă din fibră de sticlă și finanțat asigurat datorită riscului redus de deteriorare.
barci din lemn au un avantaj fata de Barca din stecloplastic, deoarece acestea sunt mult mai ieftin. Punct de vedere istoric, lemn, de asemenea, cea mai veche materialul folosit pentru construirea houseboat, și mulți oameni găsesc o barcă de lemn mai atractiv pentru recurs rusti