Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> Casă >> aparate >> reparații aparat >>

Cum Pentru a repara Electrocasnice majore: Sfaturi și Guidelines

ircuitul următor. La ultimul ciclu, de contact cu motorul este rupt, iar cronometrul se transformă aparatul.

Atunci când un timer defecțiuni, ar trebui să fie înlocuit de obicei. Reconstrucție Professional este uneori posibil, dar acest lucru este probabil să fie mai scumpe decât de înlocuire. Multe cronometre sunt unități sigilate. Unele cronometre au un ax de ajustare, care poate fi transformat cu o lamă de șurubelniță. Pentru a determina dacă un cronometru funcționează:

Pasul 1: Testați timer cu un tester de continuitate sau un set VOM la scară RX1. Face o schiță a firelor timer și apoi, cu aparatul unplugged, deconectați toate cablurile de la terminale timer lor. Asigurați-vă că veți putea reconecta firele exact în același mod

Pasul 2:. Touch sau un clip sonda de tester sau VOM comun terminalul. Atingeți alte sonda a fiecare terminal ciclu, la rândul său. Rotiți butonul de control timer în timp ce lucrați. Continuitatea tester ar trebui să aprindă sau buzz la fiecare circuit; vom ar trebui să indice zero

Pasul 3:. Dacă unul sau mai multe circuite nu dau aceste rezultate, cronometrul este defect și trebuie înlocuit. Pentru a înlocui un cronometru, deconectați fire de la un moment dat, care leagă firele corespunzătoare ale noului cronometrul ca de progres, pentru a evita posibilitatea de a misconnection.

cronometre digitale de obicei nu poate fi reparat și trebuie să fie înlocuite .

Repararea un element de încălzire nu părea periculos, nu? Ei bine, elemente de încălzire lipsește un ingredient cheie care face reparațiile în următoarea noastră secțiunea atât de periculoase - gaz combustibil. Trece la pagina următoare pentru a afla cum de a repara o lumină pilot sau termocuplu.
Reparatii pilot Lumini și Termopari

aparate cu gaz mai vechi pot avea lumini pilot care oferă aprindere instant atunci când gazul este pornit. Lumina pilot este o mică flacără deschisă, care este alimentat de un flux constant de gaz.

Problemele apar atunci când fluxul de gaz este obstrucționat sau gresit, sau în cazul în care pilotul este suflat afară.

Page << [11] [12] [13] [14]