Din păcate, Bullock nu a avut mult timp să Delectați-vă în succesul invenția sa. În timp ce face ajustări la un taur de presă la Philadelphia Public Ledger în 1867, piciorul a fost prins și zdrobit în mașină. Rana se întoarse gangrenoasă și inventatorul - care, de asemenea, ar creat un burghiu de cereale, semințe de plantat și apăsați fân, printre alte inventii - a murit câteva zile mai târziu
1: Michael Dacre
Avem tot. le-au văzut în filme: mici rachete ca mașini care îi transportă pasagerii prin aer în orașele viitorului. Dar, dacă ar fi mers conform planului pentru un inventator pe nume Michael Dacre, aceste zboruri ale viitorului ar putea fi deja exista astăzi.
Dacre, născut în Marea Britanie în 1956, s-au alăturat armatei britanice în 1975, în cele din urmă devenind un pilot care a zburat avioane, cum ar fi Gazelle, râsul și Beaver în excursii acasă și în străinătate, în Germania, Insulele Falkland și Canada. După părăsirea funcției, a început propria servicii crewing de zbor și mai târziu a format o companie cunoscuta sub numele de Avcen Ltd.
Acesta este cu Avcen că a dezvoltat o ambarcațiune a numit Jetpod. Jetpod semăna cu un avion mic, a fugit în liniște și a fost proiectat pentru a avea nevoie de numai 125 de metri (410.1 picioare) pentru a lua off și la 300 de metri (984.3 picioare) la terenuri, un concept el a numit VQSTOL (foarte liniștită scurt decolare și aterizare) . Cu o astfel de ambarcațiune, Dacre susținut, piste ar putea fi construit în interiorul zonelor urbane, ceea ce face transportul de la aeroporturi la centrele orașelor mult mai rapid, eliminând astfel autostrăzi aglomerate. De exemplu, a fost prezis că avionul (care a avut o viteză maximă de 350 mph sau 563.3 kilometri pe oră) ar putea face de pe aeroportul Heathrow din Marea Britanie la centrul Londrei în aproximativ patru minute și costă aproximativ 50 GBP.
Avcen a planificat pentru a construi trei modele diferite ale Jetpod. T-100 a fost un avion de navetiști, cu scaune ultra-ușoare, concepute pentru a f
