Plasticul polietilena este pus în buncăr al mașinii sub formă de peleți. Ele sunt aduse și se păstrează la temperaturi între 185 până la oriunde 250 grade Fahrenheit (85 la 121 grade Celsius), în funcție de punctul de topire al tipului de polietilenă. Topirea este cauzată de rulare abur prin bobine în rezervor exploatație. Tipul de plastic folosit a variat în timp și locație, și astăzi un amestec mai durabil este utilizat în multe din mașinile, deși Honeywell încă face un amestec de polietilenă cu densitate mai mică aproape de original, care este încă folosit în unele Mold-A-Ramas . Sf Paul Como Grădina Zoologică a fost raportat în măsură să se deplaseze mașinile lor în interior cu animale odată ce nu mai lansat vapori toxici [Sursa: Nelson].
Utilajele trebuie să fie reumplute rutină pelete plastic vor, lichid hidraulic și a lichidului de răcire. La începutul anilor mașinile, culoare a fost obținută prin adăugarea unui colorant pudră cu peletele prime din plastic incolore. La mijlocul anilor 1970, infuzat de culoare pelete de plastic mai puțin murdar s-au adăugat la plastic crud loc.
Mold-A-Rama este similar cu o imprimantă 3-D în care se face o fleac plastic rapid on- cerere, dar este diferit în care este un mecanic, mai degrabă decât proces computerizată în care este necesară o matriță greu (mai degrabă decât un model digital de 3-D). În plus, fiecare mașină poate produce doar un singur tip de figura, până când matrița este schimbat din.
Cifre care le fac
Este greu pentru a determina exact cât de multe a existat vreodată matrițe unice, dar Bill Bollman, care detine un mașină Mold-A-Rama si ruleaza pe site-ul Moldville.com, estimeaza aproximativ 300 modele au fost create [sursa: Lammle]. Unii au fost relatărilor furate și vândute la fier vechi în anii 1980, dar mulți încă există
Masini erau adesea înființate pentru a face cifrele referitoare la locațiile
