Rosa Parks rămâne una dintre figurile cele mai reprezentative ale mișcării pentru drepturi civile, precum și măsurile ea au schimbat viața americană. Dar povestea ei nu este la fel improvizat pe cât pare. De fapt, arestarea doamnei Parks ", care a dus la celebra Boicotul Montgomery Bus, a fost planificat de la început. Parks a fost un membru NAACP cu interes în situația segregare, iar ea a terminat un atelier de lucru pe nesupunere civilă înainte de a fi arestat. După audierea a deciziei Curții Supreme în Brown v. Consiliul de caz Educației, Jo Ann Robinson, o femeie de culoare și profesor la toate-negru Alabama State College, a decis ca este momentul potrivit pentru a testa legii.
Martin Luther King Jr. în locuința sa din Montgomery, Alabama., mai 1956.
Michael Ochs Arhive /Getty Images
După arestarea, Robinson și alți miniștri importanți și pentru drepturile civile activiști, inclusiv ED Nixon și tânărul ministru Martin Luther King Jr., s-au adunat pentru a discuta despre un boicot. Fișele au fost făcute cerut negrii să stați în afara de autobuze lunea următoare.
Prima zi a boicotul a fost un succes imens, cu autobuze goale rulare pe străzile din Montgomery. Grupul sa întâlnit din nou în acea noapte și rapid format o organizație, numindu-se Îmbunătățirea Asociația Montgomery (MAI) și alegerea regelui în calitate de președinte. După unele discuții, MAI a fost de acord să continue boicotul, care va dura un pic mai mult de un an.
Whites încercat orice mod posibil pentru a rupe boicot. În primul rând au încercat mijloace non-violente. Atunci când serviciile de taxi negru a început undercharging alte negri cu un tarif de 10 de centi, orașul a anunțat că orice taxi de încărcare mai mică de 45 de cenți ar fi oprit. Companii au început anularea polițelor de asigurare cu privire la autovehicule second-hand pentru carpooling. Doamna Parks a fost arestat pentru neplata fine ei, iar regele a fost arestat de mai multe ori, de obicei contravenționale rutiere. Atunci
