Pe autostrada sunt astfel de capitale si orase importante ca Brasília, Rio de Janeiro, și São Paulo, Brazilia.; Montevideo, Uruguay; Buenos Aires, Argentina; și Asunción, Paraguay. Pe partea din Pacific sunt Santiago, Chile; La Paz, Bolivia; Lima, Peru; Quito, Ecuador; Bogotá, Columbia; și Caracas, Venezuela.
Starea drumurilor variază foarte mult. În unele zone, în special în apropierea orașelor mari, autostrada este atent clasificate și bine pavat. În unele zone izolate nu este nimic mai mult decât un drum cu pietriș dur, și câteva secțiuni sunt impracticabile în timpul parte a anului. În multe domenii traseul este slab marcat cu indicatoare rutiere și există puține facilități pentru a manca, de dormit, sau repararea.
Istoria Autostrada
Pan American Highway a fost propus în 1923 la Conferința Internațională a cincea a Statelor Americane , reuniți în Santiago, Chile. Doi ani mai târziu, Pan American Highway Congresul a fost creat ca o instituție permanentă de a promova construirea drumului. Rutele au fost provizoriu selectate și planuri au fost elaborate, dar numai progrese modeste a fost făcută în construcții până sa ajuns la un acord final de către statele membre în 1936.
Al doilea război mondial a adus un interes crescut în Statele Unite pentru o autostrada de sud la Canalul Panama. Mexic completat secțiunea de Inter-americane în 1950. Restul de Inter-american, construit în mare parte cu ajutor Statele Unite, a fost deschis la trafic prin în 1963. 
[1] [2]