Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> mașină parte longevitate >>

Ar trebui să anvelope auto au o anvelope sell

mpuna mai rapid [sursa: Gin].. NHTSA a raportat ca 2002 - 2006 o mare companie de asigurări a spus că 77 la sută din creanțele sale anvelope a venit de la cinci state cu temperaturi calde ambiante. In plus, 85 la suta din aceste cereri au fost pentru anvelope care au fost mai mult de șase ani [Sursa: National Highway Traffic Administrației pentru Siguranța]. ​​

Cu anvelope care sunt imbatranire, înainte de acestea sunt chiar și în utilizare, consumatorii ar putea fi achiziționarea de seturi de anvelope, care nu poate fi la fel de lunga durata ca kilometrajul ei garantat pentru. Dar este aceasta cu adevărat o problemă?

În continuare, pentru a afla cum de varsta unei anvelope ar putea fi periculoase pentru șoferi
. Pericolele cu anvelope vechi

Din 1994 pana in 2004, NHTSA a raportat că aproximativ 400 de decese au avut loc in Statele Unite din cauza unor defecțiuni de anvelope [sursa: Administratia Nationala Highway Traffic Safety]. Dar longevitatea unei anvelope este afectată de mai mulți factori decât doar problema de oxidare am vorbit despre pe ultima pagină. Alți factori care determina anvelopele să nu reușesc pot fi supra sau sub-inflației, supraîncărcarea un vehicul dincolo de o greutate acceptabilă, întreținerea necorespunzătoare, defecte structurale și instalarea defectuoasă a pneului. [Sursa: Administratia Nationala Highway Traffic Safety]

Când se produce un accident, informații parte auto pot fi introduse într-o bază de date în scopuri statistice, cu toate acestea, la vârsta de anvelopa nu este, de obicei, înregistrată. Deci, statisticile privind pneurile sau nu mai în vârstă sunt cauza principala a accidentelor de anvelope este dificil de unghii în jos. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că vârsta unei anvelope nu are nimic de a face cu insuficienta anvelopei. NHTSA a raportat ca o anvelopă poate pierde elasticitatea in timp, ceea ce crește șansele de IT de a deveni uscat si fragil pe interior, care afectează o parte auto longevitate. Atunci când are loc oxidarea unei anvelope, descompunerea de proprietăți materiale în care anvelopa poate duce la separarea căii de rulare [sursa: Administratia Nationala Highway Traffic Safety]. Desprinderea benzii de rulare este atunci când secțiunea benzii de rulare al unei anvelope coji de restul anvelopei în timpul utilizării. Oxidarea provoacă centurile de oțel în anvelopa să-și piardă aderența lor la restul componentelor. Combinația acestor factori poate provoca a

Page [1] [2] [3] [4] [5]