Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> motociclete >> choppers >>

Hobo: un elicopter Profile

The Hobo: Un profil Chopper
Căutați articol Hobo: un elicopter Profil Hobo: Un profil Chopper

Hobo este numit pe bună dreptate, ca biți de asortate și piese au fost colectate de la multe surse pe o perioadă de doi ani. Toate piesele adoptate, care includ Mânere de biciclete Schwinn și un acceleratie de la un jet ski, au fost asamblate cu doar o idee de rezultatul dorit; multe altele, cum ar fi parantezele Fender si ghidon, au fost realizate manual de către constructor.
Motociclete Image Gallery

Așezat în partea de sus a cadrului hardtail este o Luna rezervor de combustibil cu crom. Furci sunt standard telescopics Harley-Davidson, dar nu dau farurilor; în schimb, este montat jos pe partea stângă a cadrului, chiar inainte de a motorului replica Panhead, care expiră prin conducte manual Stubby.

Gears sunt agitate de un schimbator manual acoperit cu o bere-robinet mâner împrumutat de la un salon local. Ambele footpegs, împreună cu pedala kick-start, a venit de la o bicicletă. Una dintre cele câteva componente elicopter off-the-shelf este un rotor pinion /frână spate din catalogul exil.

În timp ce majoritatea choppers provin, cu un design si sunt apoi asamblate cu componente specifice, Hobo concretizat într-o destul de diferit mod. Dar în timp ce rezultatul final ar putea să nu fi fost imaginat de la început, în cazul în care intenția a fost de a construi ceva complet diferit, apoi Hobo a ieșit exact conform planului.

Du-te la pagina următoare pentru mai multe fotografii și detalii din acest elicopter Rev Tech-alimentat, The Hobo.For mai multe informatii despre choppers personalizate si motocicletelor, vezi:

  • Chopper Profiluri
  • Cum Choppers lucru
  • Cum Motociclete lucru
  • Classic Motociclete, profilele
    Hobo Chopper Caietul de sarcini

    ​​Site-ul

  • Anul: 2003
  • Class: Old School
  • Proprietar: Dan Cheeseman
  • Builder: Klock Werks
  • Model: Hobo
  • Cadru: Klock Werks
  • Furci: Harley-Davidson, telescopic, 2 inci sub
  • Rake: 28 de grade
  • Susp spate .: hardteil
  • roata din față: spițe, de 19-inch
  • de frână pe față: Nici unul
  • spate roata: Spoke, 17-inch
  • frână spate: Exile disc /pinion
  • anvelope spate: 190 mm
  • Motor: 88-cubic inch Rev Tech
  • de evacuare: Klock Werks
  • Trans .: Harley-Davidson, cu 4 trepte, schimbare de mână
  • Vopsea de

    Page [1] [2]