Căutați articol scoate în afara legii: Un profil Chopper Outlaw: un elicopter Profil
Inițial construită în anii 1970, acest elicopter Triumph Bonneville a fost lăsat să moară înainte de a fi situat pe Posesorul curent. Odată dobândit, masina a fost tratat la o restaurare completă și redenumit Outlaw.
Motociclete Imagine Galerie
Modificările aduse original 650 CC (40-cubic inch) motor vertical twin-au fost limitate la adăugarea unui " drag-pipe " epuiza. Prova parte a cadrului este de stoc, dar basculei și șocurilor au fost eliminate și înlocuite cu tuburi din oțel, conversia la un hardtail. Furci grinde au fost montate în locul telescopics originale. A 16-inch a vorbit roți cu frână cu tambur deține până în spate, în timp ce 21-inch a vorbit în fața nu are nici o frână la toate.
Partea de restaurare a inclus un strat proaspat de vopsea violet cu flăcări galbene clasice. Sistemul este similar cu ceea ce a fost aplicată inițial în anii 1970, ceea ce face acest elicopter un pic de istorie a adus înapoi la viață.
Du-te la pagina următoare pentru mai multe fotografii și detalii despre acest elicopter alimentat-Triumph, haiduc .Pentru mai multe informații cu privire la choppers personalizate si motocicletelor, vezi:
Outlaw Chopper Specificații
Site-ul
The Outlaw este o motocicletă Triumph personalizat construit de Matei Toma. Mai jos sunt mai multe imagini și detalii ale acestei elicopter puternic.
Motorul Triumph doi cilindri a fost cunoscut sub numele de gemene britanic Classic, si multe elicopterele cu motor de 1970. Acest exemplu este echipat cu un " țeavă drag " evacuare.
loc de muncă vopsea haiduc de amintește tr