Unele masini cu trei roți sunt mai mult de masina motocicleta. T-Rex este opusul. Se folosește o mulțime de piese de motociclete, inclusiv trenului de rulare. Dar e mai practic decât o bicicletă în multe feluri. Acesta are două locuri, oferă un pic de spațiu purtătoare de marfă și are un rezervor de gaz 7-galon (26.5 litri), de asemenea.
În cele mai multe state, veți avea nevoie de o licență de pilot de motocicletă unul. Alții au legi mai neobisnuite. În Colorado, de exemplu, va trebui să ia un test de licență separat pentru a opera trei roți. Ați putea fi, de asemenea, solicitate de starea ta de a purta o casca intr-un T-Rex, deși acesta este, probabil, o idee bună, indiferent de legea [sursa: McGrew].
În continuare, vom vorbi despre inima fiarei - motorul -. și a vedea cum funcționează
T-Rex motor și de performanță
Ceva trebuie să facă stoarcere în scăzut, mici T-Rex merită efortul. În acest caz, e puternic motor care este montat în spatele scaunului șoferului.
T-Rex este propulsat de un, DOHC, în linie motor de motocicleta cu patru cilindri de 1.4 litri. Motorul vine de la Kawasaki Ninja ZX-14, una dintre cele mai rapide motociclete de producție din lume. În această aplicație, ZX-14 motorul pune în 197 de cai putere - la fel ca un sedan sport Honda Civic Si - dar într-un corp care cantareste doar peste 1.000 de lire sterline (453,6 kilograme). Combina cu un Redline 11.000 RPM și le-ați luat o cu trei roți, care poate face de la zero la 60 mile pe oră (96,6 kilometri pe oră) în doar patru secunde. Asta e rapid, prin definiție, aproape oricine a [sursa: Jacquot].
Ca-motocicletă ca și cum este, există unele elemente masina lui. Ea are un volan, pedale trei, și o transmisie de stick-shift. (Utilizatorii transmisie automată nu trebuie să se aplice aici.) Cu toate acestea, spre deosebire de o masina, se folosește transmisie secventiala cu sase trepte Kawasaki, a ceea ce înseamnă conducătorul auto trebuie să schimbe prin fiecare treaptă de viteză la un moment dat, la fel ca o bicicletă. Ea are, de asemenea, toate indicatoarele le-ar aștepta pe fiecare mașină, cum ar fi un vitezometru, tahometru și un indicator de combustibil pentru a numi doar câteva. Campagna susține un sfert de mile (.4 km) timp de aproximativ 12 secunde și accele
