Dar atunci când, dacă vreodată, va gaz de economii plăti dacă hibrizi au o mai mare autocolant de preț, pentru a începe cu? Va costul unui hibrid se răcească acest curs de formare de conducere nebunie verde? Să luăm stoc de plusuri și minusuri pentru a afla dacă eco-friendly de conducere este în valoare de lovit la portofel.
Stimulente Hybrid
Utilizarea mai puțin benzină și emite mai puține substanțe poluante este bun pentru mediul înconjurător, dar tehnologie care face posibilă este destul de scump. Guvernul SUA vrea să ajute usura deteriorarea portofelul dumneavoastră atunci când sunteți în vedere cumpărarea unui vehicul mai eficiente din punct de combustibil. Agențiile federale si de stat ofere stimulente (dincolo ajuta mediul înconjurător), care poate ajuta.
Cel mai evident mod de a reduce acest cost inițial este prin stimulente fiscale. Guvernul federal american oferă credite fiscale de până la 3.000 $ aproximativ, în funcție de vehicul și data achiziționării. Programul a fost conceput pentru a trezi interesul în noua tehnologie-sorbindu gaz, astfel încât vehiculele devin mai popular, creditele vor fi eliminate treptat.
O serie de state individuale oferi propriile stimulente, în plus față federal credite. Starea de Oregon, de exemplu, ofera credite proprii în valoare totală de până la $ 1,500 cu titlu de anumite vehicule. California oferă o reducere de până la 5.000 $ pentru achiziționarea unui hibrid. Alte state, inclusiv Georgia, oferă stimulente nemonetare, cum ar fi acces gratuit la vehicule de mare de ocupare (HOV) benzi, indiferent de numărul de pasageri în vehicul.
Economia de carburant al vehiculelor hibride oferă economii semnificative ar fi bine, mai ales atunci când prețurile la benzină sunt ridicate, așa cum au fost în vara anului 2008. Unele aspecte de reparații sunt, de asemenea, reduse la minimum: franare regenerativa, de exemplu, reduce uzura plăcuțelor de frână, deoarece sistemul de regenerare încetinește mașina înainte plăcuțele vreodată atingeți rotoare. Mai degrabă decât înlocuirea plăcuțelor de frână de vehicule la fiecare 10.000 de mile (16,093 kilometri), proprietarii le pot înlocui la, să zicem, 50.000 de mile intervale (80467 kilometru).
Toate aceste stimulente, împreună cu tot ceea ce aer curat, sunt mari, dar care sunt dezavantaje la care deține un vehicul hibrid? Citește mai departe pentru a obține (ceva) vestea proastă.
Costurile hibride
Un as
