Introducere la modul 2008 EPA economia de combustibil Ratings a Work

l pentru toate masinile au scazut în conformitate cu noile teste guvernamentale, în mod ironic, mașinile lovit cel mai greu sunt masini extrem de eficiente de combustibil, cum ar fi hibrizi. Ce? Combustibil oraș ratinguri economiei cele mai multe masini "a scăzut cu 12 la 30 la suta. Dacă de rating masina a fost deja ridicată, apoi o schimbare la sută mai mare decât în ​​cazul în care este de rating economia de combustibil al masinii este redus. Gândiți-vă în acest fel: dacă aveți 1.000 $, o pierdere de 30 la suta va costa de dolari mai mult totale ($ 300) decât dacă ați început doar cu 100 $ si a pierdut 30 la suta ($ 30)
mulțime mai multe informații
. HowStuffWorks legate Articole

Cum funcționează APE

Cum să obțineți o mai bună economie de combustibil

Poate o mașină obțineți 100 mile pe galon?

Cum EPA combustibil Economie Testarea Lucrari

Cum automobile hibride lucru
uri Mai mare

fueleconomy.gov

SUA Agenția pentru Protecția Mediului

S.U.A.. Departamentul de Energie
Surse

Edmunds, Dan. " a explicat: 2008 EPA economia de combustibil Evaluări " Edmunds.com http://www.edmunds.com/advice/fueleconomy/articles/119812/article.html

Agenția pentru Protecția Mediului http://www.fueleconomy.gov/feg/ratings2008.shtml

Agenția pentru Protecția Mediului. Noua Economie de combustibil Evaluări frecvente http://www.fueleconomy.gov/feg/info.shtml

Healy, James R. " auto MPG Ratings Mergând în jos "., 5 martie 2007. USA Today. http://www.usatoday.com/money/autos/2007-02-22-hybrids-usat_x.htm

Jerome, Marty. " Fed gata să accelereze CAFE Standard "., 22 aprilie 2008. Wired.com. http://blog.wired.com/cars/2008/04/feds-poised-to.html

Vazquez, Yolanda. ". New EPA combustibil Economie Ratings " MotorWeek http://www.fueleconomy.gov/feg/motorweektranscriptfueleconomytests.shtml

SUA Stiri Clasamente si Opinii. " Auto Sales Prăbușit martie "., 02.04, 2008. http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/daily-news/080402-120383/Site-ul

Page [1] [2] [3] [4] [5]