Cum Screw

din nou, pe zăpadă) 20 tone (18,144 kilograme) de cargou, cum ar fi busteni, de remorcare-l pe unul sau mai multe sănii. Unități cu șurub au tendința de a lucra bine pe zăpadă grele, în noroi, chiar și pe gheață sau mlaștini. Dar ele nu pot fi considerate cu adevărat " de teren " vehicule, pentru că în mod ironic, pe drumuri normale, acestea sunt destul de abisal.

Poate utilizarea cea mai celebra a unui vehicul condus-șurub în timpurile moderne a fost trecerea de trădătoare strâmtoarea Bering cu două aventurieri din Marea Britanie în 2002 (în a doua încercare lor). Acest " Ice Challenger " expediție a fost prima traversare a conexiunii periculoase dintre Statele Unite și Rusia de un vehicul terestru

Numeroase pericole face trecerea potential mortale -. sloiuri de gheață, care pot afecta grav nave, gheață neuniform care poate prăbuși în mare sub greutatea unui vehicul și chiar urșii polari. Dar Steve Brooks și Graham Stratford efectuat trecerea în Snowbird 6 lor - un vehicul amfibie care primeste o pasa la piste în timp ce pe zăpadă și gheață solidă și utilizate șuruburi de stil stabilizator să plutească și să se propulsa prin apa. Șuruburile de asemenea ajutat Snowbird 6 la cățăra afară din apă și înapoi pe gheață.

Pentru mai multe informații despre vehicule șurub-drive și alte vehicule care calcă pe calea bătut, urmați link-urile de pe pagina următoare .