1990 NASCAR Winston Cup Chronology

Dale Earnhardt și Rusty Wallace conduce câmp Off Road groapă în timpul tur ritm de 18 martie Motorcraft piese de calitate 500 la Atlanta International Raceway. Earnhardt a castigat cursa cu o pasă puturos trei la curent pe Morgan Shepherd cu două tururi rămase. Earnhardt bruscat teren, de conducere pentru 216 de 328 ture, dar avea nevoie de un miting la linia de sosire pentru a depăși Shepherd și pune mâna pe cariera sa 40 de NASCAR Winston Cup victorie

patru noiembrie 1990:. Checker 500

Dale Earnhardt duce toate, dar primele 50 de tururi în timp ce domina 312 de mile Checker 500 la Phoenix. Earnhardt ia punctele duce ca pretendent lider Mark Martin luptă pentru a termina al 10-lea.
18

noiembrie 1990

Morgan Shepherd câștigă finalul sezonului la Atlanta ca Dale Earnhardt anunță al treilea și al patrulea surprinde NASCAR Winston Cup titlu. Mike Ritch, o membru al echipajului pentru echipa Bill Elliott, este rănit mortal atunci când este lovit pe drum groapa.

Review Deplasare la pagina următoare pentru a vedea clasamentul final din 1990 NASCAR Winston Cup in sezonul.

Pentru mai multe informații cu privire la toate lucrurile NASCAR, a se vedea:

Cum Daytona 500 de lucrări Site-ul 1,990 NASCAR Winston Cup Clasament
Dale Earnhardt și Mark Martin luptat până la firul de NASCAR Winston Cup 1990 campionat, și a luat al patrulea Earnhardt titlul în ultimele două curse ale sezonului.

1,990 NASCAR Winston Cup Champion Dale Earnhardt

Martin a condus clasamentul din iunie pana in octombrie, dar s-au adunat Earnhardt cu o victorie la Phoenix și un efort al treilea loc în finala de la Atlanta , și a învins cu 26 de puncte peste Martin.

pierdere Martin a fost amar pentru echipa sa Jack Roush. Martin a câștigat la Richmond, în februarie, dar oficialii NASCAR descoperit că carburator sa spacer fost 1/2 inch prea gros. Echipa a fost amendat $ 40000 deposedat de 46 de puncte.

În octombrie, Earnhardt lăsat carierele la Charlotte cu roțile-side stânga neatașate, și au zburat de pe în primul viraj. Echipa sa groapă fugit la mașină și a asigurat de anvelope la loc, ignorând comanda un oficial NASCAR de a sta departe de mașină. R

Page [1] [2] [3] [4]