Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> Sisteme de piese auto >> remorcare >> capacitate de remorcare a vehiculului >>

Cum brută Axle Greutate Evaluare (GAWR) Works

GAW. Este imperativ ca tu nu confunda acești doi termeni - pentru GAW unui vehicul este în continuă schimbare, dar GAWR va rămâne aceeași

Ca un exemplu, să ne gândim la un camion care transportă o încărcătură. pat plin de bolovani. Patru bolovani de cântărire 100 de lire sterline fiecare, pentru un total de 400 de lire sterline. Dacă cineva ar fi să descarce toate bolovani, GAW camionul ar fi redusă cu greutatea bolovani (400 de lire sterline); cu toate acestea, GAWR ar rămâne aceleași. Dacă același camioneta a fost de a fi din nou încărcate cu bolovani patru-100-lire, GAW camionului va fi majorat cu greutatea exactă a bolovani - 400 de lire sterline. Cu toate acestea, încă o dată, GAWR camioneta ar rămâne aceleași.

de siguranță este motivul principal pentru producătorii de a plasa o limită pentru cât de mult greutate fiecare osie poate transporta. Supraîncărcarea un vehicul de orice fel - inclusiv o remorcă - este periculos. Sarcini grele sunt întotdeauna dificil de controlat pe drum, dar în cazul în care sarcina grea este distribuit inegal între axe sau chiar supraîncărcat pe o parte a unui ax, problema va fi marita numai. Iată doar un exemplu de ceea ce poate merge prost, dacă, de exemplu, prea mult in greutate este plasat pe puntea spate a unui vehicul: manipulare totală a vehiculului va fi foarte mult afectată, deoarece direcției va fi mai puțin receptiv. Sistemul de frânare al vehiculului nu vor fi la fel de eficace, ca și frânelor din față face de obicei cea mai mare parte a de frânare. Pneurile din spate nu poate fi în măsură să se ocupe de greutatea in plus, ar putea cauza o situație stinge. Supraîncărcată și componente supratensionate cadrul sistemului de suspensie spate a vehiculului ar putea indoi sau chiar rupe, provocând la pierderea controlului pe drum. După cum puteți vedea, un sortiment de probleme pot rezulta din supraîncărcarea. Din nou, pentru mai multă siguranță, The GAW ar trebui să nu depășească GAWR pe orice vehicul.

Remorci au propriile lor evaluări brute de greutate pe osie, care sunt determinate de producătorul remorcii. Similar cu vehiculele care le-am discutat, The GAWR pentru o remorcă nu trebuie depășită, și de încărcare corectă, bine echilibrat este la fel de critic pentru siguranța -. Dacă nu chiar mai

Dacă sunteți curiosi brut de rating greutatea pe osie ta vehiculului, care informații pot fi găsite în mod obișnuit pe o etichetă din interiorul toc vehiculului, de multe ori în zona în ca