În cazul în care remorca are mai multe axe, observând o pană poate fi o provocare. Un nebun bun cu fierul de călcat de anvelope pot lăsa să știu că umflate, și un sentiment rapid după conducerea unui bit este o modalitate buna de a spune dacă o rulează fierbinte. Deoarece o pană de cauciuc poate duce la un incendiu, nimic nu bate de fapt ghemuita jos și verificarea manual presiunea fiecare pneu cu un manometru pentru a verifica soliditatea lor. Acest lucru trebuie făcut înainte de fiecare călătorie
Verificați toate piulițele și șuruburile de pe cârlig și remorcă.; ele pot slăbi în timp, prin condiții de conducere regulate sau rugina in cazul in care uda prea des. Un alt problemă oameni care tractează remorci - în special de transport cu barca - de multe ori se confruntă cu probleme este rulmenții roților. Rulmenți de roată încălzi în timpul o unitate, așa că, dacă le arunca in apa rece acestea au tendința de a suge în apă ca de aer în interiorul lor se raceste si se micsoreaza. Rezultatul este de multe ori rugina, deși capace rulment presiune cu arc poate ajuta la prevenirea acest lucru de la care apar. Rulmenți poate, de asemenea, o nevoie de tune-up și unele grăsimi proaspete în cazul în care rulați fierbinte.
Multe remorci sunt înființate cu propriile frâne, care reflectă activitatea de circulație și frânele vehiculului de tractare a. Un popular tip - pauze Surge - funcționează automat. Ca vehiculul de tractare încetinește, frânele la supratensiuni a lovi cu piciorul din cauza schimbării vitezei înainte în acțiune. De asemenea, bun sunt frâne electrice, care sunt conectate prin intermediul conectorului și simțul orice presiune asupra pedalei de frână. Mai ales pentru sarcini grele (și dacă nu sunteți de remorcare o barcă Dinky pic, probabil au ceea ce constituie o sarcină mai grea) aceste tipuri de frânelor remorcii poate fi esențială. Deci, asigurați-vă că totul funcționează așa cum ar trebui să fie înainte de a vă capul afară.
lanțuri de siguranță sunt atașate ș
