Relieful subacvatic din zona poate fi, de asemenea, un factor. Se merge de la un raft continental usor inclinat la un extrem de adânc drop-off. De fapt, unele dintre cele mai profunde transee din lume se găsesc în zona Triunghiului Bermudelor. Nave sau avioane care se afunde în aceste șanțuri adânci nu va fi găsit, probabil.
Gulf Stream, care se află Triunghiul, este extrem de rapid și turbulent. Se poate pune probleme de navigație extreme, în special pentru marinari neexperimentați. Curentul Golfului a fost raportată pentru a muta mai repede decât 5 mph în unele zone - mai mult decât suficient de rapid pentru a arunca marinari la sute de mile de la curs în cazul în care nu compensează în mod corect pentru curentul. De asemenea, poate șterge rapid orice dovadă a unui dezastru. Depozite
cristalin metan hidrat
imagine, multumim Biroul de Naval Research
Gaz Metan Hidrații
Această teorie pare să dețină promisiune pentru cel puțin o parte din disparițiile din Triunghiul Bermudelor. Oamenii de stiinta de la Universitatea din Cardiff au descoperit prezența unor concentrații mari de gaz metan prinse în fundul oceanului. Acest gaz se datorează moarte și descompunere a organismelor marine. Sedimentul conține bacterii care produc metan, care se acumulează gheață metan ca super-concentrat, numite hidrați de gaz. Stratul de capcane de gheață gazului metan, și oamenii de știință sunt o studiază ca sursă de energie potențială.
În termen de secunde de la un buzunar ruperea gaz metan, gazul valuri și erupe pe suprafata, fara avertisment. Dacă o navă se află în zona de explozie, apa de sub ea ar deveni brusc mult mai puțin densă. Vasul poate scufunda și sedimente ar putea acoperi repede, deoarece stabileste pe fundul mării. Chiar avioane care zboară deasupra capului ar putea lua foc în timpul o astfel de explozie. Deși el nu este de acord cu teoria metan hidrat ca o explicație pentru Triunghiul Bermudelor, Bill Dillon, un geolog de cercetare cu Statele Unite Geological Survey a declarat că, " În mai multe rânduri, Instalatii de foraj de petrol au scufundat ca urmare a [ ,,,0],metan] scăpări de gaz ".
USS Winston Churchill S. urmează o navă pirat suspectat în 2006.
Image de US Navy Chief subofițer Kenneth Anderson curtoazie Departamentul american al Apărării
Pirates
În
