10 mai periculoase roller coaster Accidents

mică și cinci masini care poate transporta 32 de persoane, a avut doar a urcat un deal și într-un tunel, când a avut loc accidentul. Un ansamblu de roată a căzut de pe locomotiva, bruiaj unul dintre axe și cauzează capătul din spate al locomotivei a lovi cu piciorul în sus și a lovit partea de sus a tunelului. Mașina din față, apoi a lovit parti mobile locomotivei, omorând un om care a trebuit să fie eliberat din ruine de către lucrători de urgență. În cazul în care praful stabilit, locomotiva așezat deraiat în partea de sus a dealului, în timp ce mașinile rămase rămas pe șine și a venit să se odihnească 20 la 30 de picioare (6 la 9,1 metri) distanță în partea de jos a pantei [surse: Pfeifer et al ., Luna].

Investigatorii de la Divizia California Securitate si Sanatate (Cal /OSHA) mai târziu a lansat un raport vina muncitori de întreținere parc, operatorii ride si un mecanic pentru accident. Disney stabilit cu familia călăreț decedat pentru o sumă nedezvăluită de bani
7:. Fujin Raijin II, Expoland 2007

05/05/2007, a fost Ziua Copilului în Japonia, dar nimeni nu a fost celebrarea după o accident roller coaster din stânga un mort și 19 răniți în Osaka. Incidentul a avut loc pe drum Fujin Raijin II la Expoland, un parc de distracții în primul rând construit pentru Expozitia Internationala din 1970. proiectare necesare piloti coaster de a sta pe tot parcursul 0,65 mile (1,050 metri), în cazul în care trenurile de șase auto a ajuns la viteze de 47 mile pe oră (75 de kilometri pe oră) [Sursa: Japonia Times].

Totul părea normal, atunci când 20 de pasageri urcat în Fujin Raijin II în după-amiaza devreme. Călătoria a fost mai mult de jumătatea drumului peste, atunci când, dintr-o dată, a doua masina deraiat și înclinat dramatic la stânga spre parapet. Care sa dovedit fatal pentru o femeie tanara, care a lovit capul pe balustradă ca coaster au explodat pe șine. Și așa a continuat, făcând un zgomot oribil răzuire înainte de final, ajunge la o odihnă niște 328 Superb (300 metri) mai târziu.

Potrivit operatorului Expoland lui, un ax roată spartă a fost responsabil pentru accident tragic. Problema ar fi fost capturate în timpul întreținerii anuale plimbare, dar aceste reparații nu sa întâmplat în anul 2007: Parcul a susținut că nu au avut suficient spațiu de lucru să demontați și de a inspecta masinile. Expoland închis în 2009, 1,6 miliarde de yeni in gaura, datorită în mare parte la scăderea vânzărilor de bilete în urma dezastr