Top 5 motive pentru Tarmac Întârzierile
Imaginați-vă acest scenariu: Tocmai ai depozitate dvs. bagaj de bagaje în coșul de gunoi deasupra, oprit telefonul mobil și sa stabilit în locul tău fereastra cu o carte bună. După câteva minute, căpitanul anunță există o problemă cu unele importante-sondare parte a avionului și că va dura aproximativ o jumătate de oră pentru a repara. Între timp, o furtună role și alte zboruri te susținut până așteaptă să decoleze sau terenuri. Două ore mai târziu, despre ora la care ar trebui să au ajuns la destinație, zborul în cele din urmă decolează.
Dacă ați zbura foarte mult, sunt șanse bune pe care le veți experimenta întârzieri ocazionale. Date de la Departamentul Transporturilor din SUA arată că din 6,450,118 zboruri interne din ianuarie până în decembrie 2010, 79,8 la suta au fost la timp. Asta a fost la fel de mare ca 85 la suta în aprilie și septembrie și la nivelul de 75 la sută în luna februarie [sursa: RITA]. Cu mii de zboruri interne și internaționale a ajunge la aeroporturile din SUA in fiecare zi, adăugând până la milioane în fiecare an, aceste aeroporturi trebuie să coordona traficul cu atenție, chiar și atunci când fiecare zbor este la timp.
Chiar dacă veți găsi zborul întârziat, probabil că nu va experiență întârzierile extinse și cauzele suprapuse descrise mai sus. De fapt, începând din aprilie 2009, US DOT ar putea amenda companii aeriene, dacă pasagerii unui avion cu 30 de locuri sau mai multe au fost blocați pistă pentru mai mult de trei ore [Sursa: Stoller]. Acest articol se uită la primele cinci cauze ale întârzierilor de avion la aeroporturile din SUA, care ar putea lasa fara eșuate pe pistă
5:. Membrii echipajului întârziată
întârzieri echipă înseamnă întârzieri de zbor. De exemplu, în cazul în care un membru al echipajului de zbor solicită, în bolnav, compania aeriană trebuie să lupta pentru un înlocuitor în ultimul minut. Membrii echipajului s-ar putea fi, de asemenea sosesc târziu din cauza întârzierilor de pe zborurile lor anterioare.
Atunci când întârzierile de zbor sunt lungi, întârzieri echipajului sunt chiar mai probabil, în calitate de membri ai echipajului trebuie să se oprească de lucru pentru a se conforma cu regulamentele federale. Aceste regulamente impun ca memebers de un echipaj de zbor limita lungimi de schimburi și să se odihnească o sumă minimă între ele. De exemplu, pe un zbor intern, un si
[1] 