Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> aventură >> Destinatii >> călătorie aventura >>

Cum Cannonball Run Worked

pentru a evita condiții de iarnă dure driverele care se confruntă cu începutul lunii noiembrie. Un Ferrari Dino a castigat de-a treia cursa și bate un timp record stabilit de Yates și Gurney în prima cursă de un minut. De data aceasta, revista Time a publicat un articol pe bombă și l-au adus mai mult în prim-planul mass-media mainstream.

Yates a fost destul de mult terminat cursa de la acest punct, dar a fost convins de prietenul său director /cascador Hal Needham pentru a scrie un script pentru o versiune de film autorizat care ar putea Needham cârmă. În scopul de a se obține dreptul, ei au decis să organizeze o mai Cannonball Run, cu Yates și Needham ca o echipa de conducere. Deci, în luna aprilie 1979, ultimul oficial Cannonball Run cursa a avut loc cu un record 46 de intrări. O mare parte din ceea ce sa întâmplat în cursa finala a ajuns în film, dar într-un mod comic. Yates a scris inițial un scenariu pentru Steve McQueen să stea în, și a avut o ia mai realist, non-comedie pe cursa. McQueen a murit, și bun prieten Needham lui Burt Reynolds completat ". Cannonball Run " a continuat să greblă în mai mult de 70 de milioane de $ la box-office, filmul a șaptea cele mai mari incasari din 1981. [Sursa: Box Office Mojo]

Speed ​​a fost important, dar multe dintre intrările în cursa finala a depins mai mult pe outsmarting polițiști decât depășind ei. Unele dintre trucurile echipele utilizate au fost incluse în film:. Site-ul

  • Yates și Needham a folosit o ambulanță fals, complet cu soția Yates "ca un pacient să fie dus de urgenta la Los Angeles
  • Trei șoferi pozat ca preoți, așa cum a făcut Sammy Davis Jr. si Dean Martin în versiunea de film.
  • O echipa falsificat drumul lor prin țară ca materiale de camion periculoase.
  • O echipa de trei femeile îmbrăcate în combinezoane skintight pentru a distrage atenția patrulelor autostrada masculin.
  • O concurent bogat mers în spatele lui Rolls Royce și a plecat de conducere a șoferul lui. Site-ul

    Din 46 originalului echipe în cursa finala, 42 terminat călătoria. Masina castigatoare a fost un Jaguar XJ-S condus de Dave Heinz și Dave Yarborough. Ei spulberat recordul vechi, cu un timp de câștigătoare a 32 de ore și 51 de minute, o viteză medie de 87 de mile pe oră (140 kph). În total, mai mult de 50 de bilete excesul de viteză au fost înmânate în cursa 1979, si nu a fost doar un singur accident minor - o suspensie rupt dintr-o balustradă atingând rampa de

    Page [1] [2] [3] [4] [5]