Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> inginerie >> dispozitive >>

Ce diferenta intre masini backscatter si scanere unde milimetrice?

What este diferența dintre mașini backscatter si scanere unde milimetrice?
Cautati articolul Care este diferența dintre mașini backscatter si scanere unde milimetrice? Care este diferența dintre mașini backscatter si scanere unde milimetrice

Dacă te-ai dus pe numele singur, ai putea crede "? Mașini tehnologia de imagine avansat " ar putea ajuta doctorii vâna pentru tumori sau alte afecțiuni medicale. În realitate, eticheta - eufemism, dacă ești cinic - adoptat de Transportation Security Administration US (TSA) descrie scanere întregului corp găsite la aeroporturi care detectează arme, explozivi sau alte amenințări fiind efectuate pe pasageri

Conform site-ul Web TSA, Agenția a instalat 800 de avansate masini tehnologia de imagine la 200 de aeroporturi din SUA începând cu noiembrie 2012. Mașinile vin în două variante, în funcție de tipul de radiații electromagnetice pe care o folosesc pentru a face o scanare. Mașini retrodifuzie - aproximativ 30 la suta a instalatiilor - trimite raze X de energie redus pentru a sări de pe corpul unui pasager. Milimetru val (MMW) scanere emit energie mai apropiata de microunde. Ambele se vedea prin haine pentru a produce o imagine 3-D a persoanei în picioare în mașină.

De îndată ce TSA a început instalarea scanerelor în 2010, pasagerii, piloții și oficiali din domeniul sanatatii publice, au început să tragă de pe întrebări. Cât de mult radiatii produc aceste masini? Este suficient pentru a creste ratele de cancer in populatia generala? Și poate agenți TSA vedea detalii intime Ne-ar mai degrabă au făcut nu

Uniunea Europeană a abordat aceste întrebări în mod decisiv:? Se interzice orice scanerelor corporale care utilizează tehnologia X-ray. Această interdicție în conformitate cu o lege în mai multe țări europene care spune că oamenii nu ar trebui să fie expuse la raze X, cu excepția motive medicale. În SUA, TSA și vânzătorii care produc scanere - cum ar fi Rapiscan pentru backscatter și L-3 Communications pentru unde milimetrice - să continue să asigure publicului cu privire la siguranța dispozitivelor. Și le-am luat măsuri pentru a proteja intimitatea pasagerilor prin instalarea software-ului, care fie creează contururi generice de oameni sau estompează anumite regiuni ale imaginii.

Cu toate acestea, mulți oameni rămân sceptici că scanerele de aeroport, în orice formă sau formă, sunt complet sigure. Și multe altele se simt un pic pierdut încearcă să înțeleagă mod

Page [1] [2] [3] [4] [5]