Căutați articol Cum protoxid de azot ajuta un motor performanțe mai bune? Cum de azot ajuta oxid un motor funcționeze mai bine?
Este posibil să fi citit articolul nostru despre cum acte de clorat de sodiu ca o modalitate de a stoca oxigen. Tu elibera oxigenul din clorat de sodiu prin încălzire. Se pare că protoxidul de azot (N20) funcționează exact în același mod. Când căldură oxid de azot până la aproximativ 570 de grade F (~ 300 C), se imparte in oxigen și azot. Deci injectarea de protoxid de azot într-un motor înseamnă că mai mult oxigen este disponibil în timpul combustiei. Pentru că aveți mai mult oxigen, puteți injecta, de asemenea, mai mult combustibil, permițând același motor pentru a produce mai multă putere. Protoxidul de azot este unul dintre cele mai simple moduri de a oferi un impuls semnificativ de cai putere la orice motor pe benzina.
protoxid de azot are un alt efect care îmbunătățește performanța chiar mai mult. Atunci când se vaporizează, protoxid de azot asigură un efect semnificativ asupra răcire a aerului de admisie. Când reduce temperatura aerului de admisie, va crește densitatea aerului, iar acest lucru oferă chiar mai mult oxigen în interiorul cilindrului.
Singura problema cu protoxid de azot este faptul că este destul de voluminoase, iar motorul are nevoie de o mulțime de aceasta. Ca orice gaz, este nevoie de o valoare justă de spațiu chiar și atunci când comprimat într-un lichid. Un motor de funcționare de 5 litri la 4.000 de rotații pe minut (rpm) consumă aproximativ 10.000 de litri de aer pe minut (în comparație cu aproximativ 0,2 litri de benzină), asa ca ar fi nevoie de o cantitate imensa de oxid de azot pentru a rula o masina continuu. Prin urmare, în mod normal, o masina poarta doar câteva minute de protoxid de azot, iar șoferul se folosește foarte selectiv prin apăsarea unui buton.
Pentru mai multe informații motorul mașinii, a verifica afară de link-urile de pe pagina următoare.