Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> camioane >> colectie clasic >>

1937 Plymouth PT

1937 Plymouth PT-50 jumătate de tonă Pickup
Căutați articol 1937 Plymouth PT-50 jumătate de tonă Pickup 1937 Plymouth PT-50 jumătate de tonă Pickup

fun-to-disk 1937 Plymouth PT -50 pickup jumătate de tonă a fost cel mai popular camion 1937 Plymouth. Asta-i drept, un camion Plymouth.

Plymouth, divizia de Chrysler, care a început în 1928 și a fost închis în anul 2001, nu a fost niciodată cunoscut pentru camioane. A construit de transport pentru o astfel de perioadă scurtă de timp - de la 1,935 la 1,942 - și impotmolit numai în ei din nou cu ușor de uitat Trail Duster fata cu tractiune auto-preluare la mijlocul anilor 1970

. Camioane clasic fotografie Galerie

Cele mai multe masini Plymouth 1935-1942 au fost pickups, deși a existat, de asemenea, o comercial de livrare Sedan Sedan și un Westchester suburbane, care a fost un vagon lemnoasă, mai degrabă decât un camion, dar a fost inclus în linia comerciale deoarece a folosit șasiu de camion.

Plymouth vândut, de asemenea, un camion șasiu gol, să fie echipate cu organisme din furnizori din afara, o capacitate de sarcini utile de până la o tonă. Numai 158 dintre aceste șasiu au fost vândute în 1937, la pretul de $ 495 ($ 395 fara cabina, dar numai 11 dintre acestea au fost construite).

1937 Plymouth PT-50 pickup jumătate de tonă, care costa $ 525, a fost de departe cel mai popular camion 1937 Plymouth. Aproape 11.000 au fost construite pentru modelul anului. Echipamentul standard include sticlă securizată de jur împrejur, o roată de rezervă amplasat în aripa dreapta față, și o cutie de șase pickup-picior-lung, de aproximativ patru picioare lățime.

Puterea de 1937 Plymouth PT-50 jumătate de tonă pickup venit de la Plymouth L-șef șase cu 70 de cai putere. Transmisia-podea montat trei trepte a avut elicoidali mute în al doilea viteză.

Opțiuni pentru 1937 Plymouth PT-50 jumătate de tonă preluare a inclus o bara de protecție spate, polițiștii de bara de protecție, montarea roată de rezervă stânga (furnizarea sidemounts dublu), a ștergătoarelor de parbriz din dreapta, și cadru cromat parbriz

Constructii s-au obișnuit vopsit negru, dar ar putea fi comandate în culoarea caroseriei. Versiunea sedan livrare costa $ 140 mai multe decât pickup, și a inclus barele de protectie cromate fata si spate ca standard. La acest preț nu a fost cea mai tare vânzător, reprezentând doar 3256 de unitati.
Colecție Plusuri ale 1937 Plymouth PT-50 jumăta

Page [1] [2]