Descoperirea cunoştinţelor
Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> camioane >> colectie clasic >> 

1947 Studebaker M

 
1947 Studebaker M-5 Coupe Express
Căutați articol 1947 Studebaker M-5 Coupe Express 1947 Studebaker M-5 Coupe Express

1947 Studebaker M-5 Coupe Express concurat autostrada cu camioane de la Ford, Chevrolet, Dodge și. Spre deosebire de modelele Coupe 1937-1939-Express Studebaker, care erau hibrizi-car pickup, 1947 Studebaker M-5 Coupe Express (nu cratima) descinde dintr-o linie de camioane adevărate.

Studebaker în 1941 au explodat din nou în de afaceri camion ar fi abandonat temporar. Acesta campuri familia M5 de camioane, o linie larga de 1/2 la 1 modele jumătate-ton. Spanning 113- a ampatamente 195-inch, aceste oferte au avut 90 la suta din piata camion acoperit.

Classic Truck Galerie de imagini

camion Renașterea a fost construit pe profit din masina Studebaker Champion, care a salvat compania începând din 1939.

jumătate de tonă M-5 preluare a fost numit Coupe Express. Mult diferit de modelele 1937-1939 pe baza de auto-Coupe Express, a fost un camion autentic. Dar într-un pic inteligent de inginerie de proiectare, Studebaker M-5 Coupe Express comun multe componente cu autoturismele Studebaker lui, reducând astfel considerabil costurile de prelucrare.

sub capotă a fost campion de 170-Cid L-cap șase, cu 80 CP. Tabloul de bord a fost campion, așa cum au fost niște panouri de caroserie, jante faruri, și volanul. Hubcaps au fost împrumutate de la comandantul.

Baza Studebaker M-5 Coupe Express Doze au fost relativ spartan, la fel ca majoritatea camioane ale zilei. Dar pentru aproximativ 25 $, Materiale de Grupul DeLuxe adăugat lustruit pe grila si capota, oglinda un șofer Chrome, ornament capota, culoarea caroseriei (în loc de negru) aripi, și o lumină interioară.

Opțiuni incluse, de asemenea, bara de protecție . paznici, paza grila, bara de protecție spate crom, lumina reflectoarelor, proiectoarele de ceata, radio - chiar și anvelope whitewall

de producție camion civile oprit pentru război, ci de 1947 a fost de gând Full Tilt; 1,947 Studebaker M-5 Coupe Express ieșire trecut 23.000 pentru anul și producția totală M-series au depasit 52.000.

1,947 Studebaker M-5 Coupe Express listate pentru $ 1.082. Modificări peste modele antebelice au fost minore, dar un pneu de rezervă a fost acum inclus și lista de opțiuni extinse modest. O ornament capota a fost standard de la jumătatea anului 1947-; Anterior, aceasta a costa $ 4,75 suplimentare.


Studebaker M-5 Cou

Page          [1] [2]